Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Jika masalah ini tidak diambil serius, ia boleh membawa kepada kerosakan enjin yang lebih parah, seperti kegagalan sistem pembakaran atau kerosakan komponen mekanikal lain.
Penggunaan additive bahan api secara berkala dapat membantu membersihkan fuel injector dan mengurangkan pengumpulan karbon dalam enjin. Ini penting untuk memastikan sistem bahan api kekal bersih dan berfungsi dengan baik.
Cara untuk memeriksa keadaan pautan penstabil adalah untuk memeriksa sama ada ia dipasang dengan betul atau tidak.
Masalah kereta semput sering dialami oleh pemandu di Malaysia, menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau bergetar ketika memecut.
Memang ramai yang mengalami masalah seperti ini. Masalah semput adalah suatu masalah yang biasa berlaku.
Kerana, shockbreaker itu sepatutnya berfungsi sebagai peredam getaran apabila kereta memandu di jalan bahan rujukan yang tidak rata.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'loaded' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api best boleh mencetuskan lampu amaran check engine pada meter paparan pemandu.
Walau bagaimanapun, jika komponen ini tersekat atau rosak, stereng akan bergoyang semasa memandu dan menyebabkan kereta berasa lembap.
Tanda-tanda termasuk enjin bergegar dan prestasi menurun. Bersihkan gasoline injector secara berkala atau dapatkan khidmat profesional jika perlu.
Mengetahui punca sebenar di sebalik bunyi kasar ini memberi anda kelebihan untuk mengatasi masalah sebelum ia menjadi lebih rumit dan mahal untuk diperbaiki.
Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.
